深蓝S07与比亚迪宋L EV对比, 谁更适合家用?

最近正想入手一台新能源SUV，前几天去各大国产品牌的4S店里看了看，也试驾了很多不错的车型，其中有两款我是比较满意的，其中一款就是深蓝S07，另一款就是比亚迪宋L EV。深蓝S07 2026款 230Ultra 华为乾崑ADS SE版，预售价为16.69万元，价格也在我的预算之内，然后宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型的指导价是18.98万元，价格稍微高出一点点，但是不影响。深蓝S07这款车搭载了华为乾崑辅助驾驶，宋L EV这款车搭载天神之眼辅助驾驶系统，两款车都是十分优秀的车型，而且我们都可以体验到不错的辅助驾驶，下面我会说一说我自己对两台车的看法，以及我的驾驶体验。

先说深蓝S07这款车吧，采用的是增程式的动力，1.5L的发动机搭配上后置的电动机，动力方面是没有问题的。而且增程车有一个好处就是没有续航焦虑，而且平时上下班开车我们可以用纯电模式，深蓝S07的纯电续航里程是230km，我自己平时上下班通勤的路程是30km左右，一个星期五天就是150km，按照深蓝S07的实际续航达成率来看，是完全可以满足我一周五天通勤路程的，也就是说我这一周五天都用纯电可以剩下很多用车成本。周六日我一般会去周围的城市转一转，深蓝S07的综合续航里程是1320km，基本上我想去的地方都可以跑一个来回，是完全不用担心续航问题的。正常情况下深蓝S07的百公里油耗大概是7.23L，这是我当时试驾出来的结果，这个油耗表现我还是较为满意的。

深蓝S07车内的配置也比较高，出门可以不带车钥匙直接用手机蓝牙解锁，打开车门的时候这是个无边框的设计，一开始我还担心隔音效果，销售跟我说前排用的都是双层夹胶玻璃，这我就放心很多了。虽然是台新车，但是车里没有异味，用料也都比较高级，很多地方都是软包材质，方向盘的手感特别舒服，并且有冬天需要的加热功能。后面是一个怀挡，一开始我好奇咋没有仪表盘，然后启动车辆之后发现是HUD抬头显示，这个功能之前也在网上看到过，第一次体验觉得挺有科技感的，而且看的比我想象的要清晰很多。中控屏的尺寸是15.6英寸，这个界面的布局很简单，我第一次使用很快就上手了，有一些找不到的功能我可以直接用语音控制，这样更方便一些。扶手这里是手机无线充电板，我开车的时候也方便充电。车里的20个音响也是我在同价位车型里体验过较好的音质，就感觉在现场听音乐一样，车里的氛围灯颜色也挺多的，而且不晃眼睛。

深蓝S07车里的座椅配置也都很高，主副驾驶这里的座椅有记忆功能，一次性可以记住三个坐姿，家里其他人的坐姿也可以记下来。座椅符合人体工程学设计，靠背和腰部这里的支撑力特别好，力度我也可以自己去调节。副驾驶这里是一个零重力座椅，我体验了一下确实很舒服，和我家里的按摩椅差不多，这里有按摩的功能，我的背部和腰部都可以清晰感受到按摩，并且力度我自己是可以调节的。后排这里的空间挺宽敞的，轴距有2900毫米，我坐在这里之后的腿部空间是两拳多一些，我自己的身高也就177cm左右，我家里人没有比我高点了，所以他们乘坐空间还会更为宽敞一些。

深蓝S07这台车特别好开，起步的时候就是特别顺的感觉，然后我还体验了一下运动模式，确实在运动模式下动力输出会更为积极一些，在红绿灯再起步的时候，我也感觉到了有推背感出现，而且深蓝S07还是一台后驱车，驾驶乐趣还是有的。深蓝S07的前悬是麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘的支撑力其实还不错，在转弯的时候是可以感觉到的，而且底盘的悬挂可以软硬调节，我也感觉到了在运动模式和舒适模式下确实有不一样的体验。之后我又上了高速体验了一下辅助驾驶，方向盘、电门和刹车都不需要我去控制，但是我依旧要保持一个正确的驾驶姿势，以便于及时的接管，比我自己开确实要省心很多，长途驾驶不会很累，以后可以多带着家人出去旅旅游。深蓝S07这台车还有很多实用的功能，比如说遥控移动车辆，遇到一些比较狭窄的车位，有时候我可能不方便进去，我可以用手机在外面挪动车辆，这样就可以轻松上车了。深蓝S07的自动泊车也挺好用的，一些停车技术不是很好的车主以后出门也不用担心了。

宋L EV这款车是一台纯电车，采用了71.8kWh的磷酸铁锂电池，而且有比亚迪刀片电池技术的加持，纯电续航里程是550km，这个续航能力已经很不错了。快充时间需要0.42个小时，慢充时间是10.3个小时，家里有充电桩平时充电成本会低很多。宋L EV的实际续航里程应该在420km左右，冬天的续航里程还会低一些，对于纯电车都是这样。宋L EV采用了一台后置的电动机，电动机最大马力是204Ps，最大扭矩达到了310N·m，宋L EV的动力也是完全够用的。

来到宋L EV的车内之后，这套内饰的设计风格我也很喜欢，车里的实体按键也很少，但是扶手这里保留了一些特别精致的按键，中间的挡把还是水晶的，看起来很有质感。发给在哪个盘的手感很舒服，前面是这种常规的仪表盘，车里有行车记录仪，我觉得这个功能对于我们还是很实用的，扶手这里也是50W的手机无线充电板。主副驾驶上面有化妆镜，并且配备了照明的功能，一般女性司机或者朋友用的比较多一些。前排的座椅都有电动调节，而且主副驾驶都有腿托，承托性特别不错，可以对我的腿部有一个很好地支撑力，而且都配备了按摩的功能，下了班之后在车里按摩特别舒服。第二排的座椅配置也不低，有加热功能，并且靠背的角度是可以调节的，一些身高较高的乘客坐进去也不会出现顶头的问题。

宋L EV这台车驾驶起来特别顺畅，整个加速过程都没有任何的顿挫感，而且噪音很小，车里的隔音效果我可以点个赞。15.6英寸的中控屏使用起来也很流畅，下面这里可以调节车里的空调、音量等，我不方便手动操作的时候也是用语音，识别的也是特别的精确。原车已经提供了高德地图，平时出门不用手机导航。宋L EV的底盘是前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这是一台较为运动的底盘，所以在转弯的时候特别稳，就感觉贴着地面一样，特别有安全感。宋L EV的底盘还有一个好处就是，在通过一些坡度较大的路面时，不会出现飞坡的情况，不容易磕碰到底盘。宋L EV的车里还有摄像头，这是一个疲劳驾驶功能，只要我面部出现了疲劳的情况都会给我提示，这个功能也是特别好用的。在宋L EV车里有多个安全气囊，甚至后排都有侧安全气囊，而且主驾驶的膝盖这里也有安全气囊，对于车内乘客的保护是十分全面的。宋L EV也是支持高速导航辅助驾驶的，并且也有自动泊车功能，你们去试驾的时候还可以体验一下自动代客泊车。

如果让你们选择，你们会选择深蓝S07还是宋L EV呢？大家可以在评论区说一下自己的理由。