最便宜的纯电大7座! 乐道L90续航605公里, 这价格太狠了

刚看到乐道L90的预售价，我差点以为自己眼花了。27.99万元起步，标配6座布局，605公里续航，这不是在开玩笑吧？要知道，同级别的理想L8要35万起步，问界M9更是直奔50万去了。蔚来这是要在大型SUV市场掀桌子的节奏啊。

作为一个试驾过无数车型的老司机，我必须说，乐道L90的定价策略确实有点”破防”了。这台车不仅把纯电大三排SUV的门槛直接砸到了30万以下，还标配了一堆让人眼红的配置。什么前备舱、900V快充、换电技术，样样不缺。各位车友，这样的价格杀手，你们怎么看？

外观内饰：前宾利设计师操刀，这气场真不是盖的

说到颜值，乐道L90还真有两把刷子。前宾利设计师劳尔-皮尔斯亲自操刀，这背景就不是一般厂商能请得起的。整车采用家族化的”星路闪耀”分体式大灯，配合封闭式前脸，科技感拉满。车身线条流畅修长，隐藏式门把手进一步优化了风阻，看起来就像一台来自未来的座驾。

内饰方面，乐道L90延续了简约而不简单的设计理念。悬浮式中控大屏配合HUD抬头显示，科技配置相当到位。更厉害的是那个叫”小乐”的语音助手，掌握了超过1630项语音功能，全车三屏联动，这智能化水平确实让人刮目相看。坐进车内，你会发现这不只是一台车，更像是一个移动的智能空间。

空间配置：240L前备舱真香，6座7座随你选

大家最关心的空间问题，乐道L90给出了相当有诚意的答案。座舱纵向有效空间达到4195mm，这数据放在同级别里绝对是第一梯队的水平。6座和7座两种布局可选，标配版本就是6座，这配置在同价位车型里真的是良心到家了。

更让人惊喜的是那个240L的智能电动前备舱。老铁们，这可不是什么花架子，实用性相当强。出去旅游的时候，湿衣服、脏鞋子这些东西再也不用和干净行李混在一起了。储物空间总共670L，应付日常家用绰绰有余。这样的空间表现，比起那些动辄四五十万的豪华SUV也不遑多让啊。

技术实力：900V高压平台加持，换电技术真的香

技术层面，乐道L90可不是什么花瓶。全域900V高压架构这个配置，目前市面上能做到的厂商屈指可数。85kWh的电池包全系标配，CLTC续航605公里，这续航水平在同级别里相当能打。更关键的是，百公里能耗低至14.5kWh，这个数据比很多紧凑级电动车都要优秀。

最让我看好的还是蔚来的换电技术。各位想想，开长途不用担心充电排队，3分钟换个电池满血复活，这体验确实是目前其他品牌给不了的。李斌说换电体系相当于给电池一份”终身医保”，这比喻还真挺贴切的。电池衰减？不存在的，直接换新的就完事了。

安全方面，乐道L90按照C-NCAP 2024新规程五星标准以及中保研C-IASI 2024年修订版最高安全标准开发。这安全等级，说句不客气的话，比很多合资品牌的安全标准都要严格。

写在最后

说实话，乐道L90的出现确实让我有些意外。27.99万元的起售价，在大型SUV市场投下了一颗重磅炸弹。这个价格已经把纯电大三排SUV的门槛拉到了史无前例的低位。想想看，花不到30万就能买到一台轴距超过3米1的大型SUV，还是前宾利设计师操刀的作品，这性价比真的有点”无得弹”了。

当然，作为一个新品牌的旗舰车型，乐道L90还需要在市场上证明自己。毕竟消费者买车不只看配置和价格，品牌影响力、售后服务、保值率这些软实力同样重要。不过以蔚来在新能源领域的技术积累和换电体系的独特优势，乐道L90还是很有机会在这个竞争激烈的市场中杀出一条血路的。

面对这样一台集颜值、空间、技术于一身的大三排SUV，你会考虑入手吗？