马斯克要感谢雷军, 小米帮特斯拉, 挡住了太多“子弹”

如果关注新能源汽车的人都清楚，以前全网都是拿着放大镜，找特斯拉毛病的。

只要有特斯拉的任何事故，然后各种负面舆论就会如潮水般涌过来，并且是指向性很明确的，一般都会说车的问题，不会说是人的问题。

后来，这种负面发展越来越猛，什么“刹不住车”之类的各种恶搞、抹黑全来了。

为何当时全网盯着特斯拉？一方面是因为特斯拉汽车最火，所以盯着它有流量。二是特斯拉进入中国市场，对其它国产车威胁非常大，所以友商也不想放过他，一有机会，当然就攻击一把嘛。

不过，特斯拉确实是太硬了，作为电动车中的标榜，虽然经常被黑，但销量还是经常排在第一名，偏偏正是这种反差，也导致它话题度越来越高，于是负面的、正面的也是越来越多……

不过，自从小米汽车上市之后，特斯拉曾经的“待遇”就转移至小米汽车身上了。

不信大家看看网上，现在去抹黑、攻击特斯拉的还多么？还真的是不多了，大家转而开始拿放大镜，找小米汽车的毛病了。

原因是目前小米成为了车圈流量王，话题度、热度比特斯拉更高了，所以现在找小米的问题，比特斯拉的问题，有价值的多，有流量的多。

另外，以特斯拉目前的情况，友商们也不太想去攻击它了，毕竟经历了这么多人，这么长时间的持续攻击，特斯拉还是那么硬，完全是站稳了脚跟，现在去搞它，性价比已经不高了，且意义也不大了。

而小米自SU7第一款车上市，再到YU7第二款车上市，火爆的不得了，越是火爆的车，越有话题度，越有流量，所以追求流量的人，自然找小米的毛病更佳。

对于友商而言，小米汽车上市没多久，目前还没站住脚，更是最佳攻击时候，一旦站住脚了，攻击也就没有意义了。

所以目前小米汽车，这次将曾经不断扔至特斯拉的“飞镖”全接住了，挡在特斯拉前面，拦下了所有子弹和火力，所以我说马斯克要感谢雷军，要是没有小米汽车，估计“接子弹”的依然是特斯拉。