看个热闹吧, 微调一个设定, 测试结果就会有很大差别

懂车帝的这次测评，我对这个测试过程是不认可的。它就很迷，测试环节非常不严谨，而且大家也都看到了有人为干预因素。

我反复看了三四遍，阿维塔07测评的时候，同样是智驾向左轻打方向，但此时驾驶员是紧握方向盘且方向突然小幅快速向右打的。还有，碰撞后驾驶员的手尚未接触方向盘，但此时中控显示屏上弹出“正在干预方向”提醒，说明之前驾驶员已经干预方向，只是被优先级更高的AEB覆盖了，AEB结束后才展示。还有其他车辆，比如理想、比亚迪、极氪等，也有类似这种情况，人为干预有点明显了。但凡懂一些的人，都能看出来。所以，这也是很多大V对测评质疑的关键点。

另外，我个人认为，这里面就像是通关打游戏，随便微调一个设定，测试结果就会有很大差别，根本无法展示车辆的实际路试表现。还是那句老话，智驾辅助，只能是辅助，谁都不会傻到全权依赖辅助去行车。

看个热闹吧，车辆的辅助驾驶系统好不好用、安不安全，还是多听听真实车主的评价吧。