进军小众赛道, 享界S9也玩旅行车——享界S9T

这次，华为终于对旅行车下手了，新车来自鸿蒙智行旗下的享界品牌，命名为享界S9T。从名称可以看出，新车是在享界S9的基础上演变而来的。一直以来，国内消费者对旅行车的需求并没有国外强烈。但在这SUV扎堆的国内市场，享界这番操作或许不失为开拓新销量的好方法。

作为鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T延续了享界S9的设计语言，采用封闭式前脸和类似的星河大灯造型，并应用了全新的“寰宇之星”车标，以及新增仙踪绿车漆。

车身侧面十分修长，结合短前悬设计和密幅式轮毂，整体的姿态还是挺优雅的，车内乘坐空间倒是不用担心。车尾采用掀背式设计，配备贯穿式星云尾灯。享界S9T的车身尺寸为5160/2005/1492mm，轴距为3050mm，相比于享界S9，享界S9T增高了6mm。

智能驾驶方面，享界S9T将搭载HUAWEI ADS 4系统，硬件配置包括1个192线激光雷达、3个固态激光雷达和3个4D毫米波雷达矩阵，相较现款S9的ADS 3.3系统有显著升级。此外，新车还提供电子外后视镜和20/21英寸轮毂可选。

动力方面，享界S9T同样提供增程和纯电两种动力系统。其中，增程版提供37kWh和53.4kWh两种电池包，CLTC纯电续航最高354km，综合续航可达1305km；纯电版搭载100kWh电池组，最高续航801km。

爱点评

享界S9T的推出无疑是一次大胆的尝试，作为鸿蒙智行首款旅行车，该车最大的亮点非智能化莫属，凭借更强的ADS 4.0智驾系统以及增程、纯电双动力布局，再加上旅行车能装的特性，或许能吸引一批追求品质与实用性的消费者。至于享界S9T能否成功撬动旅行车市场？还要看看最终的定价。