得人心者得车市, 星途以高价值脱离低质量内卷, 高端化势在必成

凭什么中国自主品牌只能卷低端市场，只有少数高端被认可？

看看某些大厂在干什么就知道了！为了抢市场疯狂降价减配，5万多的新车你敢开？整个行业被拖入价格战泥潭，利润率跌到3.9%！但别急着唱衰，因为汽车行业还存在着星途这样的务实品牌，它坚持高端化路线，就是要用实力证明：国产车也能高端大气上档次！

今年上半年车市竞争有多激烈？前四个月60多款车降价，五月份直接破百款，最狠的打了6折甩卖。这场价格战打得行业利润跌破4%，多家车企撕破脸亏本卖车，比去年还惨！消费者看似捡了便宜，实际上买到的都是“阉割版”，用车体验和安全品质下降到新底线。

然而，面对如此激烈且畸形的汽车市场，星途品牌不为所动，始终坚持高价值走向，不仅依然保持了正向增长，并在很多方面去取得了突破，成为中国为数不多走成高端化、逐渐全球化、被市场和消费者认可的高端品牌。为什么是星途？凭什么能走出坦途？今天我们就来揭开星途老底，看看它是“口头强”还是“真实力”。

上半年销量超6.2万，高端化星途叫好又叫座

星途官方数据显示，上半年星途汽车销量累计62,668辆，同比增长15.1%。近3年星途年均增长率超50%，远超行业平均增速。其中，仅仅星纪元ES一款车，其增程版车型销量上半年就登顶细分市场第一名。

不只是销量，星途还在渠道建设和服务升级方面取得了显著进展。截至2025年上半年，全国已建成500家星途体验中心，服务网络覆盖85%的地级城市。

在海外市场拓展方面，星途在中东地区以60万元以上的售价直接竞争BBA等豪华品牌，并保持稳定的销量增长。同时，今年上半年星途成功进入挪威市场，正式开启欧盟市场的战略布局。

车型产品上，星途的实力还真没人敢小瞧。2025款星纪元ET作为一款豪华安全大五座SUV，于今年4月正式上市，售价区间21.98-27.98万元。该车型全系标配猎鹰智驾700系统和8295P芯片等核心配置，以C级车身尺寸、城市智能驾驶、超长续航和豪华驾控等优势，重新定义了20万级新能源SUV的市场标准。

在实测中，其增程版在满载、全程高速智驾等极限条件下实现了1873.2公里的续航里程，其"黄金增程"动力系统更获得行业首个"高品质增程"认证。安全性能方面，星纪元ET还成功通过了2.2吨重物砸压、60磅弓箭射击等严苛测试，就是一个字：硬！

3月上市的星纪元ES增程定位超能智享美学轿跑，售价15.28-20.98万元。该车集智能辅助驾驶、超长续航、高级底盘、智能座舱等多重优势于一身，整车实力在增程市场少有对手。

所谓真金不怕火炼，星纪元ES增程不仅在海南环岛实测中创下了2521.9公里的增程车型续航纪录。其搭载的神行电池系统荣获GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性认证，同时整车也以“零热失控”成绩通过同标准热扩散测试。

此外，星途揽月、瑶光等车型上半年市场表现同样亮眼。

坚持高端化不动摇，星途未来之路怎么走说定了！

面对这么卷的车市，星途仅凭借满腔热情是远远不够的，相信奇瑞董事长尹同跃对星途也有更高的期待。所以在今年7月5日，奇瑞正式成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云和QQ四大事业部，原星途品牌国内业务事业部组织及职能职责，整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群管理。简化部门流程，集团直接高效管理之下，星途还能靠什么走下去并闯出名堂？7月21日的2025星途年中经销商大会说明白了。

会中，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途事业部常务副总经理黄招根说到，星途品牌要到哪儿去，要成为什么，即向高端新能源转型。如何实现这个目标，就要坚持科技新豪华的品牌定位。产品上，践行五大坚持，即“坚持高端定位，坚持少投资人多店；坚持新能源打法、不压库；坚持正向激励、经销商盈利；坚持新媒体的迭代。”在发言的最后，黄招根强调：变则通、通则达，面对市场竞争更加激烈的下半年，星途品牌要变革向上，力争成为集团品牌的塔尖。

另外，奇瑞集团担任奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用，对星途品牌如何坚持高端化提出了具体路线。

会上李学用认为，未来星途不仅不会被削弱，反而将继续承担奇瑞汽车冲击高端的核心任务，要坚持高端之路不动摇。集团层面，会把最贴心的智驾、最聪明的智舱、最强劲的动力、最领先的固态电池率先应用到星途品牌车。车型上面，星途的目标是给用户打造真正意义上的高端产品和高端生活方式。具体来说，星途品牌将聚集奇瑞集团五大优势，做好产品、技术、品牌定位、服务、营销和国际化六大变革。行稳致远，进而有力，争取早日实现“冲刺高端第一、全球前五”的宏伟目标。

在用户关系层面，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠发言时也指出，高端品牌必须是以人为中心的社会化品牌，星途未来要做的，就是围绕用户，把用户的情绪价值拉满，所谓得人心者得车市，星途将要打造成为让消费者认可的高端品牌。

江湖车评：

近几年来，奇瑞集团凭借强大的体系化规模，鲲鹏动力、猎鹰智驾、雄狮智舱等尖端技术，以及覆盖全球的品牌影响力，将“车界理工男”的形象牢牢注入人们脑海。面对竞争激烈的汽车市场，星途要并没有只依靠奇瑞集团的基础实力背书，更积极做好了品牌、技术和产品的自我创新，推出诸如星纪元ES、瑶光C-DM等车型，从整车实力宣告其行业领先水平。

定位并坚持高端化，星途品牌面临着极氪、腾势等强劲对手，但其胜在有体系化的技术储备、清晰的产品定位、务实的造车风格以及坚定的高端化决心。我们相信假以时日，星途或许真的能实现梦想，在全球高端汽车品牌中，为中国制造写下浓墨重彩的一笔。话又说回来了，星途品牌未来会有那些具体表现？还是那句话，让我们“事儿上见”。